名字上有23、21、31、33的男性都是有领导性格的，这也叫领袖运。可什么叫领导性格？这样的人大多数都是做上司的，虽然其中也有不少并不一定喜欢当“头儿”，但他们都是生活里的“头儿”。
不妨观察下那些说一不二的人，名字中肯定带领导数，他们从小就不喜欢被人支配，年纪小的时候要么是孩子王，要么在家人和同学面前有一定地位。他们好象天生就是支配别人的，在朋友堆里说话算数，口碑都不错，年纪大了后有点德高望重。
女人有领导运不是什么好事，而男人如果没有领导运就缺了点霸气，欠缺果断和魄力。要是联系到事业的话，无领导运的人只能一切平平，不管在单位还是朋友堆里，位置都比较被动。经常看到这样的现象，有的男的总遭旁人的戏弄，虽然是玩笑，但也能说明在别人眼里有点不太重要，而有领导性格的人则永远是那占上风的人，没人敢跟他们说过份的话，像是老大。
领导性格是天生的，这点和刻苦学习得一百分不一样，不是能培养的。这类人想问题的角度都比较乐观，敢于冲前面，具备责任心，这个责任心可不是对女人的。插句题外话，有的女子爱抱怨男朋友或老公无责任感，这个问题我这样看，其实人人都有责任感，关键他是否乐意为你承担责任感这很重要。我就见过有的男，在这个女的这儿无责任，换了另一个女的却非常有责任。“领导男”的责任感更是需要“愿意”，他们很重视成就和自我实现，或许平日不张扬，关键时刻就能表现出“领导”的魄力。我说个前几天发生的故事，几个朋友遇到的事儿。
四个男的坐一辆车在高速公路遭遇了堵车，这不是一般的堵车，从外地到北京有个关口，每天夜里都会有这样的场景，各种大卡车和货车寸步难行。主要原因是有些司机因等待时间过长睡着了,后面的车不知道怎么回事就继续等,结果又有人睡着了，就这样恶性循环造成超级堵车大阵。据说曾经在这个路段堵过半个月,有辆车上的人为了买饭吃花光了所有的钱。
车上的四个男人坐的是轿车，去了趟外地。夜里回京遇到了这么挡子事儿。其中一个男名字上有14，我就叫14男吧，另一个有23，就叫23男，另外两个一个12男，一个22男。他们郁闷地在车上等了3个小时的工夫，14男发现车外一帮小贩在卖方便面火腿肠，一打听才知道，这个路段天天堵车，车上的人饿了只能给小贩贡献银子，堵车也养活了一帮叫卖游击队。14男一看这阵势就慌了，他坚决认为这车要堵两天了，他马上提议：叫我媳妇给我送饭吧，我看我是回不了家了，这两天呆在车上吃什么呀。他越想越悲观，干脆“坐以待毙”了。12男闷头在车上抱怨，说得没意思了，就睡觉；22男是司机，他比谁都着急，可就是没办法。
这时候，只有23男站了出来，也赶上脾气急，坐不住，他跑到堵车大队前方观察“地形”。他发现如果大卡车们都让一边，小车们还是可以过去的，于是他开始挨个发动前后车司机，说服大车小车一起合作，杀出条路来。费了通周折，司机们也奇怪了，都很配合他的指挥，尤其是小车司机们，为了赶紧回家，都很积极辅佐23男的临时调度工作，不一会就让出了一条小路，小车们排成一队竟然突围出了密密麻麻的堵车大队。
车终于连夜到了北京，其他三个男向23男感叹：幸亏有你啊！23男说：坐那认命死等不如想办法。假如23男不在车上怎么办？或许这辆车真的要等家人来送饭了，尤其那14男的悲观恐慌显得最为懦弱，而另两位也属于关键时刻没主意的类型。
在这个过程中，23男是最有魄力的一个，他是乐观的行动者，在这种“没办法”的状况下，只有一个目标，就是——想办法冲出去。这就是魄力，在说服司机的过程中他具备领袖般的号召力，充当了临时的指挥员。
这就是领导性格的好处，遇事不憷头，敢于一马当先。小事看大事，这样的人事业能不好吗？
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